Пълно описание

√ Предназначен за използване в заводи, складове, бензиностанции и в ежедневието

√ Автоматично изключване след приключване на подаване на масло

√ Лесен за почистване, монтаж и поддръжка.

√ Подходящ за гориво, бензин, керосин, дизелово гориво и т.н.

Само уплътняващи топливозаправщик има функция за автоматично изключване на подаването на гориво след запълване на капацитета на масло, което е спомагателно средство за модернизация на топливозаправщика.Той е особено подходящ за безпилотни бензиностанции, които могат да предотврати преливане на масло или пяна, за да се поддържа чистота станция и намаляване на замърсяването на въздуха.

Технически характеристики:

Цвят: зелен

Материал: неръждаема стомана, пластмаса (покриване на дръжката)

Размер: 450x150 мм/18 "x 6"

Комплектът включва:

1 х топливоподкачивающая инсталация

Приложение: дизелово гориво, керосин, бензин, по-ниска от 90#

1, Особености:

(1) Тънка форма топливозаправщика и балансирано тегло на корпуса топливозаправщика улесняват експлоатацията и спестяват разходите за труд.

(2) Детайли са изработени от неръждаема стомана, с висока якост от алуминиева сплав и пластмаса.Има висока якост, ниско тегло, устойчивост на износване, устойчивост на корозия и отлични о-свойства.

(3) Топливоподкачивающее устройството е снабдено с удобна пластмасова обвивка ярки цветове.

2. Установете контакт:

(1) Ако впускное отвор за подаване на гориво е с гражданските резба NPT (американски стандарт), покриване на неговото подходящо лепило.

(2) Ако впускное дупка топливоподачи има пряка резба BSPT (британски стандарт), то трябва да бъде уплотнено гумен о-пръстен.

(3) Внимателно свържете конектор към впускному дупката топливоподачи.Не затягайте резба твърде силно, за да се предотврати напукване на корпуса топливоподачи.

3 Принцип на работа:

Един пулверизатор с тънките вакуумни тръби.Когато лост за натиск се намира в положение "включено", течността, която произтича от топливоподкачивающего устройства, изсмуква въздух през една малка дупка в форсунке в вакуумную тръба.Докато въздухът преминава през вакуумную тръба, течността ще продължи да се вливат в резервоара, когато нивото на течността ще се повиши и ще покрие височината на отвора в форсунке, притока на въздух, се преустановяват и устройство за припокриване на подаването на гориво автоматично се стартира.

4 Режима на работа:

(1) Преминаването на подаване на гориво трябва да е с 3 фиксирани степени, които могат да се зареждат в зависимост от дебита.

(2) В процеса на пълнене на чашите, когато маслото или пяна за запълване на отдушник в долната част на бъчви, система за подаване на гориво автоматично се затваря.Ако спрей или пяна водят до перекрытию подаване на гориво, пяна може да изчезне отново.

(3) При използване на редуктор за управление дресинг, нескользящая пружина на цилиндъра може да се използва за самостоятелно зареждане с гориво в резервоара, без да се налага придерживания ръка, масло е напълно самозакрывается.